液壓是升降機(jī)在升降過(guò)程中的動(dòng)力來(lái)源及傳動(dòng)方式,液壓傳動(dòng)當(dāng)然離不開(kāi)重要的部位液壓油缸。液壓系統(tǒng)是液壓升降機(jī)中的重要部分,液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般由缸體,缸
19-12-05
葉片泵注意事項(xiàng) 葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外,還應(yīng)注意: 1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子
19-12-05
因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種 一)專門(mén)指容積泵中的滑片泵。 二)指動(dòng)力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫葉片泵。但作為
19-12-05
液壓閥 的全面性能指標(biāo)包括很多,除有些項(xiàng)目安裝前只需核對(duì)產(chǎn)品的檢定、測(cè)試證書(shū)外,還要進(jìn)一步的進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)校。 將 20~10kPa的輸入信號(hào)平衡增大或減少地輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室內(nèi)
19-12-04
疊加閥 是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥最大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無(wú)需特
19-12-04
往往因?yàn)椴煌后w材料和生產(chǎn)工藝的不同要求,需要到一些特殊的要求、比如液體脫泡,加熱,攪拌,干燥液體脫泡、目的就是把液體材料里面的氣泡降低到接近0。 這么實(shí)現(xiàn)這個(gè)特殊要
19-12-04
單柱液壓機(jī)等驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)的 液壓系統(tǒng) ,它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開(kāi)停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管組成。 工作原理如下: 液壓泵由電動(dòng)機(jī)帶
19-12-03
以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 液壓缸 本質(zhì)原理是傳遞運(yùn)動(dòng),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。下面小編帶大家來(lái)簡(jiǎn)單地了解一下。 1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)
19-12-02