(2)防止油溫過高,減少液壓沖擊合理設(shè)計散熱系統(tǒng)、防止油溫過高,是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)查找原因,及時排除。在操縱液壓操縱桿和分配閥時,要力求平穩(wěn),不宜過快、過猛,也不宜頻繁地加大發(fā)動機(jī)油門,盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時,還應(yīng)及時地維護(hù)冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi),以降低氣泡破裂時釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時,可以適當(dāng)?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣硪种其P蝕。

(3)保持各液壓元件結(jié)合面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時,應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配,實踐證明,這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點和表面積炭,切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理。
(4)維修時要注意排氣液壓缸在維修后,應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運轉(zhuǎn)一定的時間,以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán);必要時,可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開,使液壓油溢出,以達(dá)到單只液壓缸排氣的效果液壓油缸。