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在四柱壓力機運行過程中，會產(chǎn)生大量熱量，這就需要冷卻裝置進行降溫，以保證正常安全的工作，那么四柱壓力機的冷卻裝置是怎樣的呢？
每臺液壓機工作時間長了，溫度就會升高，進而帶動液壓油的溫度上升，如果不及時降溫會影響正常使用，要求冷卻裝置在四柱壓力機中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內(nèi)，油液通過裝置時壓力損失要小，在油壓機系統(tǒng)負荷變化時，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內(nèi)，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進行熱交換，達到冷卻的目的，而風冷冷卻器主要是板翅式，依靠風扇吹風使得空氣冷卻，根據(jù)四柱壓力機的使用環(huán)境，以及噸位大小進行合理選用。
就穩(wěn)定性和精度而言，還是三梁四柱壓力機比較靠譜，開放空間大，耐磨效果好，0-400度溫度可調(diào)，機械安全部分油缸采用雙軸型可調(diào)式機械定位，安全設(shè)計周全，雙手操作設(shè)有緊急按鈕，及上下寸動調(diào)模按鈕；噪音低動作快，油壓系統(tǒng)和工控部分及機身獨立設(shè)置，維護保養(yǎng)簡單方便快捷。
現(xiàn)在，大家都知道油溫升高的危害，四柱液壓機中冷卻裝置通過提高液壓油冷卻系統(tǒng)性能，確保了在高溫工作環(huán)境下液壓油的有效冷卻，解決了液壓機不能正常工作的問題，當然液壓機廠家為了避免油液溫度過高，在設(shè)計上會加大油箱的散熱面積，冷卻裝置按冷卻介質(zhì)不同可分為水冷、風冷和氨氣冷等多種形式，在液壓系統(tǒng)中水冷和風冷是常用的冷卻形式，當然也可以根據(jù)液壓機實際工作狀況進行自主選擇冷卻方式。
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