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　方向控制閥是液壓系統(tǒng)中控制液壓油流動(dòng)方向的閥件，我們也稱之為液壓系統(tǒng)換向元件，與流量閥、壓力閥不同方向控制閥直接對(duì)負(fù)載進(jìn)行動(dòng)作控制。下面請(qǐng)看北斗星液壓詳細(xì)介紹。
　　液壓系統(tǒng)方向控制閥簡(jiǎn)介：

　　方向控制閥只需要很小的力撥動(dòng)換向閥的手柄就可以控制很重的負(fù)載。比如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)等，就是通過操縱手柄控制各組動(dòng)作，這類機(jī)械的特點(diǎn)是工況復(fù)雜，要求操作細(xì)膩，需要復(fù)合動(dòng)作，有些老司機(jī)用這類機(jī)械完成了很多不可思議的操作。



　　液壓系統(tǒng)方向控制閥分類：

　　按功能分：方向控制閥包括單向閥和換向閥兩類。單向閥和換向閥又有很多不同的形式。單向閥包括普通單向閥和液控單向閥，液控單向閥可用作充液閥，兩個(gè)液控單向閥可組合為液壓鎖。

　　按控制方式分：手動(dòng)換向閥、液動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。多個(gè)換向閥可組合為多路閥，可操縱多組動(dòng)作。

　　液壓系統(tǒng)方向控制閥工作原理：

　　換向閥是通過閥芯在閥體內(nèi)做軸向運(yùn)動(dòng)，使相應(yīng)的油路連通或斷開。閥體內(nèi)有多個(gè)沉割槽，沉割槽通過孔道與外部連接，閥芯上有多個(gè)臺(tái)階。換向閥就是通過改變閥芯上的臺(tái)階與閥體上的沉割槽之間的連通關(guān)系實(shí)現(xiàn)油路切換的。

　　此外，方向控制閥中有一種“機(jī)能”說法，它指的是換向閥的連通狀態(tài)，在進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，換向閥中位機(jī)能的選擇是很重要的，對(duì)液壓系統(tǒng)有直接影響。